2019年奔驰E300L、俗称小S，24 ，四电动座椅 ，座椅加热，桃木内饰 ，360度全景摄像头 ，液晶显示屏，手写输入 ，全景天窗 ，自动9速变速箱，液晶显示屏 ，换挡拨片 ，一键启动，多功能方向盘 ，座椅带伸缩 ，室内多种气氛灯，天窗，多种驾驶模式。
车辆使用点评和油耗
最满意
设计方面 ，外观上感觉奔驰E线条简单 ，优雅，朴实 ，内饰也可以说是同级别标杆 ，虽然没有触屏用方向盘上的按钮和手写板也可以方便操作，动力方面 ，运动?模式加速给人的感觉也是比较平稳 ，倒车入库也需要适应一段时间，行驶感受 ，感觉底盘挺整的比较有韧劲 ，隔音也效果可以接受，上车来点音乐大家都懂的 ，高速120公里巡航时大约1700转噪音控制还不错而且挺省油 ，我开过最低5L/100km但仅限畅通的高速，Eco模式下有滑行功能，转速会降到600 ，据说E级带电动机的两个发动机M264915和 ，M264920的高功率版本可以实现熄火滑行，舒适性方面 ，感觉配置还是挺到位用起来比较方便 ，方便出入功能、无钥匙进入 、方便出入 、自动泊车、360摄像头等都挺方便的，
驾乘空间绝对够用 ，适合短途出行 ，太大件的东西也拉不了，只适合拉人 ，后备厢容积：平整 ，但是后排座椅不能放倒减小了后备箱容积的可扩展性，家人乘坐评价：前排可以多向调节 ，后排空间大 ，坐4人以下挺舒服，再多就不舒服了，空间设计亮点：后门开启方式使用了迈巴赫S的同款设计 ，看着优雅后门不致于太长 ，也减少了后门开启所需要的空间比较实用乘坐172的个头我喜欢一个低矮的坐姿，座椅调到比最低稍稍高一点头部空间充足 ，配合方便出入功能上下车非常方便 ，车内储物能力：中央扶手箱挺大的，门边储物空间正常够用 ，怀挡设计腾出了中部空间中间杯架好用 ，动力强劲但不暴躁，舒适模式初段有点肉 ，深踩才有劲 ，运动模式则比较正常，运动家模式就比较灵敏了 ，加速推背感零百加速6.6秒 ，就是感得益于变速箱的调教，急加速也非常平顺，高速动力储备：跑120km/h非常轻松 ，9档1700转 ，Eco滑行模式则只有600转，动力平顺性：E模式 、C模式下2 、3、4档速度行驶时偶尔会顿挫一下 ，其他时候都非常平顺 ，舒适/运动模式：驾驶模式切换非常方便，一个钮2秒左右就切换好了 ，操控正常道路我觉得挺好开 ，远程启动功能：手机App可以远程解锁，启动 ，可以提前热车 ，叫人帮拿东西或者快递也可以远程帮他解锁，上锁 ，自动泊车入位：完全自动泊车 ，用自动泊车入库的还可以帮忙自动出库，出库时可以选择车头朝向，但是自动泊车对车位的要求比较高 ，我还是愿意自己倒车 ，主动刹车：经常会提示前车位置较近，使用过程中我触发过一次自动刹车 ，情况是前车突然变道我踩刹车减速 ，可能是系统觉得我刹车力度不够所以帮我补了一脚，方向盘操控感：方向盘回正力矩适中 ，粗细正好握感不错 ，真皮材质手感不错，舒适模式下比较轻 ，运动和运动?模式相对重一些 ，整体不错，可变转向比也让掉头打方向更加轻松 ，底盘悬架支撑：避震可调软硬 ，C模式下偏向舒适软一些，运动模式下支撑到位侧倾减少，刹车表现：刹车比较灵敏 ，对于一台近2吨的车来说 ，我觉得E级油耗还是比较友好的，平时用车 ，城市路况偏多 ，平均下来10个不到 。城市道路行驶：一顿操作猛如虎，平均时速二十五 ，城市大致在12个左右 ，平均10个不到，将近2吨的车已经很满意了 。高速路行驶：最低一次一百多公里高速跑了5个油 ，感觉非常省油。开空调开空调几乎不影响油耗 。城内等红灯时开起空调情况下自动启停大多数时候会被禁用 。
舒适型整体不错 ，前排坐的够舒服，后排空间很宽敞 ，座椅前排座椅要点个赞 ，真是舒服电动调节也很全面，时尚版后排不能调节，但坐着够宽敞 ，空调：空调制冷非常快 ，要是加装香氛系统就更好了，说起外观我觉得奔驰从来就不虚 ，这一代的E级套娃S级特别出彩 ，国产的加长版吧用了迈巴赫的后门设计，我还见过有人改成迈巴赫套件 ，运动外观套件：这一代E级两个脸 ，一个运动大标，一个豪华立标 ，外观感受：像极了S级 ，特别是立标款，气场足足的 ，车灯设计：闪电设计的大灯 ，辨识度比较高，不管日间行车还是夜间一眼就能看出来，钣金车漆 ，车漆还不错 ，内饰奔驰内饰的豪华感向来都是水平非常高的，大连屏第一眼就认准了 ，车联网：比较实用 ，打服务中心电话可以帮设置导航，询问车辆怎么使用 ，App也挺好用 ，氛围灯：64色氛围灯非常漂亮，动态改变颜色更好看 ，手机互联/映射：CarPlay非常快功能实用。
奔驰e200l和e300l在价钱上差距了3.8万余元 。奔驰e200l官方网具体指导市场价41.98-45.8万余元 ，而奔驰e300l的官网参考价在48.18-50.28万余元，贴近4万余元的价差究竟隐藏了是多少转变 呢？看一下下边奔驰e200l和e300l关键区别 ，看一下这价差针对你是不是会选着e300l 。
配备层面区别
外界配备层面 ，奔驰e300l多了全景天窗车，而奔驰e200l必须选装；内部配备层面，奔驰e300l多了汽车 方向盘 电动式调整和汽车方向盘记忆力作用 ，一样奔驰e200必须选装。
动力装置区别
尽管奔驰奔驰e200l和e300l都选用相同汽车发动机 ，可是e200l是低效率版的，至大功率为184大马力 ，最大扭矩转速为300Nm ，最高车速6.9秒；而e300l是大功率版的，至大功率为245大马力 ，最大扭矩转速为370Nm ，最高车速8.8秒 。
别的领域的区别
奔驰e200l和e300l在自动 座椅 记忆力 、前座座椅加热 、内外倒车镜防眩目、 后视镜 记忆层面也是有一定的区别 。
此外，e200l比e300l多了70KG总重量 ，耗油量略微较高 ，这主要是多了四驱系统而致的，要不是常常走路面摩擦阻力低的地面 ，四驱系统是没有需要干预的 ，因而e300l是非常好的选择。
评价：奔驰e200l和e300l关键的区别或是在价钱 、驱动力 、配备上有一定的差别，可是以3.8万余元的价差，e300l的驱动力会更为强悍 ，配备更为优异 ，也会提供非常好的驾车感受 。
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我是花榕号的签约作者“曾熙炫”！
希望本篇文章《奔驰e300l别称》能对你有所帮助！
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